車のキズは査定にどう響く?ヘコミを直してから売るかの判断

車のキズやヘコミと査定の関係を表すアイキャッチ

当サイトの記事は、国土交通省・国民生活センター・日本自動車整備振興会連合会・日本損害保険協会・JAFなど公的機関や業界団体の公開情報、自動車メーカー・正規販売会社・整備工場が公開している料金表や作業事例、Yahoo!知恵袋などの公開された声をもとに編集部が独自に執筆しています。料金は各社の掲載時点のもので、車種・状態・地域で変わります。実際の金額は見積もりでご確認ください。記事内には広告を含む場合があります。

車を売ろうと思ったら、ボディのキズやヘコミが急に気になってきた。『このキズで車の査定がどれくらい下がるんだろう』と不安な方も多いはずです。

結論から言うと、車のキズやヘコミは査定で減点の対象になりえます。ただ、外板のキズを直しても修復歴にはならず、直す費用が査定の上がり幅より大きいこともあるので、両方を比べてから決めましょう。

この記事を読めば、キズが査定でどう見られるかと、直してから売るかの判断の仕方が分かります。

修理代が気になる人

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入力は約47秒です。売るかどうかを決める前に、今の相場だけ調べておくこともできますよ。

ドアに小さなヘコミがあります。査定でかなり下がりますか?

案内役

減点の対象にはなりますが、どのくらいかは車とキズの大きさで変わります。直す費用と、そのままの査定額を両方確かめてみましょう。

キズやヘコミは査定でどう見られる?

先に結論

日本自動車査定協会の査定基準では、外装が無傷の状態を基準にして、キズやヘコミがあればその分を減点します。点数は「商品価値の増減に見合う金額」とされています。

査定は、車ごとに「標準状態」からどれだけ違うかを見る仕組みです。日本自動車査定協会の基準では、標準状態の条件に「外装、内装は無傷」「事故による修復歴、損傷減価要因、改造工作等のないこと」などが挙げられています。

そこから、機能や外観、形状などについて加点・減点をして金額を出します。つまり、キズやヘコミは減点の対象になるんです。

査定で見られること基準で確認できた扱い
外装のキズ・ヘコミ標準状態は「外装は無傷」。キズ・ヘコミは減点の対象
外板の交換「外板価値減点」という区分で扱われる
骨格部位の修正・交換「修復歴減点」という別の区分で扱われる
小さな損傷修理減点・価値減点10点、または外板価値減点②

出典は日本自動車査定協会の査定基準(国産車・抜粋)です(2026年11月確認)。1点が何円に当たるかは、公開されている資料では確かめられませんでした。

『キズ1か所でいくら下がるの?』と知りたくなりますよね。ただ、金額は車の種類やキズの大きさ、お店の見方で変わるので、ここでは決めつけられません。実際の金額は、査定を受けて確かめるのがいちばん確実です。

キズやヘコミが査定でどう見られるかを示した図解

外板のキズを直したら、修復歴になる?

修理代が気になる人

キズを鈑金で直したら、修復歴ありになってしまいませんか?

案内役

ドアやバンパーなど外板のキズ修理は、修復歴には当たりません。修復歴は、車体の骨格を直した場合の話なんです。

修復歴は、日本自動車査定協会と自動車公正取引協議会の基準で、フレーム(サイドメンバー)やピラー、ルーフ、フロアなど車体の骨格に当たる部位を修正・交換した歴のことです。骨格は溶接でつながった部位だけで、ネジ止めの部位は骨格としません。

だから、ドア・バンパー・フェンダーなど外板のキズやヘコミの修理は、骨格部位の損傷でなければ修復歴の判定の対象外です。

ただ、ここが大事なところです。修復歴にならないからといって、査定に影響しないわけではありません。外装の状態や外板の交換は、別の減点項目として見られます。

修復歴の細かい判断

同協会の基準は、修復歴の判断はボディの形やつくり、損傷の度合いで異なる場合がある、としています。くわしくは修理した車は査定でバレる?で紹介しています。

直す費用と査定の差はどう比べる?

先に結論

直した場合に上がりそうな査定の差と、修理代を比べましょう。修理代のほうが大きければ、そのまま売るほうが手元に残ることもあります。

キズを直す費用は、キズの大きさや場所、塗装の色で変わります。下の表は、ディーラーが公開している簡易修理の料金表の例です。

修理の内容料金例出典・条件・時点
バンパーのキズ 5cm×10cm11,000円Honda Cars 三重。税込・亀裂や変形は対象外
バンパー塗装[10×30cmまで]ソリッド等25,390円ウエインズトヨタ神奈川。税込・2026年1月現在
パネル類のキズ 10cm×10cm28,600円Honda Cars 三重。税込
ボディ側面パネル〈ヘコミ〉5cm×10cm33,000円関東マツダ QBpit。税表記なし・2025年11月現在
各ドア・フェンダー等 10×10cm(タント・ソリッド等)40,000円から群馬ダイハツ。税込・軽の例
ドアミラーキズ修理(単体作業)25,390円ウエインズトヨタ神奈川。税込・2026年1月現在

どれも簡易修理の料金で、サイズに上限があり、3コートパールなどの色は追加料金になる表が多いです。関東マツダは、ボンネットやルーフなどの水平面は簡易修理の対象外としています。

キズを直すかどうかの比べ方
  1. 修理のお店で、キズの修理代の見積もりをもらう
  2. 直さないまま、買取の見積もりを複数取る
  3. 査定の時に「このキズを直した場合、どのくらい変わりますか」と聞く
  4. 直した場合の見込みから修理代を引き、そのままの金額と比べる

例えばこんな場面

フロントバンパーの角に10cmほどの擦りキズがある場合を考えてみます。

簡易修理の見積もりが出て、査定では「直しても金額はほとんど変わらない」と言われたとします。この場合は、修理代の分だけ、直さずにそのまま売るほうが手元に残るお金は多くなりますよね。

逆に、直すと大きく変わると言われたなら、直してから売る選び方も考えられます。キズの修理代の目安は車のキズの修理代で紹介しています。

売る前に、今の車の買取相場を知っておこう

修理代が気になる人

キズがある車でも、ちゃんと値段はつきますか?

案内役

キズがあっても売ることはできます。お店ごとに見方が違うので、いくつか見積もりを集めて相場をつかんでおきましょう。

キズを直すか迷った時は、修理の見積もりと一緒に、今の車の買取相場を先に調べておくのがおすすめです。

相場が分かると、キズの修理代が査定に見合うかどうかを判断しやすくなります。

下取りは次の車の代金の一部を今の車で払う形で、購入をやめると基本的に下取りも取りやめになります(国民生活 2023年4月号)。買取店に売る場合は、購入とは別の売買契約です。下取りの金額と買取の見積もりを並べてみると、自分に合う手放し方が見えてきます。

査定の前に準備しておきたいこと
  • キズやヘコミの場所と大きさを把握しておく
  • 修理の見積もりがあれば手元に置く
  • 過去に直したキズや交換した部品を書き出す
  • 純正から変えた部品があれば伝えられるようにする
売る前にキズの修理代と買取相場を比べる流れの図解

キズや修理歴は正直に伝える

査定の時に事故歴や修復歴、冠水歴などを伝えなかったり偽ったりすると、あとで減額・契約解除・損害賠償を求められることがあります(国民生活 2023年4月号)。

一方で、査定額で契約したあとに、修復歴などの見落としを理由に減額を求められても応じる必要はない、と国民生活センターは説明しています。分かっていることは先に伝えておくのが、自分を守ることにもつながるんです。

修理してから売るかの考え方は車は修理してから売るべき?、直さずに売る流れは修理代が高い車は直さずに売れる?で紹介しています。

知恵袋でよくある相談

車のキズと査定について、知恵袋でよく見かける相談を取り上げます。

相談1:純正ホイールを塗装したら、査定は下がる?

純正のホイールを自分で塗装してしまった。売る時に査定が下がるのか、という相談です。

査定の標準状態には「改造工作等のないこと」も含まれます。純正から手を加えた所がどう見られるかは、塗装の仕上がりやお店の見方で変わります。

塗装したことは査定の時に伝えて、そのうえで金額を出してもらいましょう。

相談2:雹のキズやヘコミを、簡単に確かめる方法は?

中古で買った車を査定に出したら、雹害の車と言われた。キズやヘコミを自分で確かめる方法はあるのか、という相談です。

ヘコミの数や深さを自分で見て判断するのは、なかなか難しいものです。気になる時は、修理のお店で状態を見てもらい、見積もりを取ってみてください。

自分の車両保険で直せるかは契約しだいなので、保険会社に確かめましょう。日本損害保険協会は、災害のあとに「保険で直せる」と勧誘する業者とのトラブルが増えると注意しています。

相談3:ボディのキズ1か所で、どのくらい下がる?

ボディのキズは1か所でどのくらい査定が下がるのか、という相談です。

『○円下がる』と言い切れる公開の基準は見当たりませんでした。査定協会の基準は点数で減点しますが、1点が何円かは公開資料では確かめられません。

気になる時は、査定の時に「このキズでどのくらい変わっていますか」と聞いてみてください。部位ごとの修理代は車の修理代の目安が参考になります。

新しい車に乗り換える前に、今の車の手放し方も決めておく

新しい車への乗り換えを考えているなら、今の車をどうするかも先に考えておくと安心です。

『新しい車のことで頭がいっぱいで、そこまで考えていなかった』という方も多いですよね。

手放し方の選択肢

今の車は、購入する販売店での下取りのほかに、買取店に売る方法もあります。複数の会社に査定してもらうと、条件を比べたうえで決められます。

納車のタイミングと手放す時期をそろえておくと、車が無い期間もつくらずに済みます。

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今の車がいくらくらいで売れそうかは、一括査定サービス「ナビクル」で調べられます。

Webで車種・年式・走行距離などを入力すると、その場で買取相場の目安が表示されます。

買取店の査定を受ける前に、すぐ金額の目安が分かるのが便利なところです。

申し込み後すぐに買取相場が分かるナビクルの仕組み
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この事実を知らないと、新しい車への買い替えで損をしてしまう可能性があります

無料で、しかも約47秒で終わるひと手間をやるかどうか。

これが、車の買い替えで損をするか、得をするかの分かれ目になります。

すでに調べ尽くしている方は「知ってるよ」と思うかもしれません。でも、ピンと来なかった方は、ここだけは最後まで読んでみてください。

ポイントは「今の車をどう手放すか」です。

多くの人は、新しい車を買うお店でそのまま下取りに出します。でもこれは、損をしやすい典型的なパターンなんです。

販売店も商売なので、下取りはできるだけ安く引き取りたいのが本音です。

下取りの商談でよくある流れ
  • まず、控えめな下取り額を提示される
  • 「がんばって、ここまで上げました!」と金額が上がる

金額が上がると、サービスしてもらったように感じますよね。

ただ、最初の金額には上げる余地が残してあることも多く、上がった後の金額でも、まだ本当の価値より安いことがあります。

比べる材料を持たずに商談に行くと、もっと高く売れたはずの車を、そのまま安く手放してしまうこともあるんです。

実際に、ナビクルの公式サイトでは、下取りより一括査定のほうが高く売れた実例が紹介されています。

ナビクル公式サイトに掲載された下取りと一括査定の差額の実例
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ナビクル査定事例より。個人の感想であり、実際の査定・売却額を保証するものではありません。

ナビクルのアンケートでは、買取価格は下取り価格より平均28.7万円高いという結果も出ています。

「平均28.7万円」はナビクル実施のアンケート調査結果です(2024年1月〜2025年12月・回答4,489件)。ナビクルを利用し実際に売却された方の査定最高額と下取り価格の差額平均額です。

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やることは、商談の前に「ナビクル」で今の車を一括査定に出しておく。これだけです。

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複数の買取店が同じ車を査定するので、お店どうしが査定額を競い合います。 だから、1社だけの下取りより高い金額がつきやすいんです。

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商談に持っていくのは、この2つ
  • 複数の買取店が出した中で、一番高い査定額
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この2つを持って販売店に行き、「買取店では○○万円で買い取ってもらえるそうです」と伝えてみてください。

それより安い下取り額では、話がまとまりにくくなります。

それでも下取り額が上がらなければ、高く買ってくれる買取店に売ればいいだけです。売るかどうかは、金額を見てから決めて大丈夫ですよ。

査定額を比べると最高額が分かることを示したナビクルの図
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このひと手間をかけずに商談に行くと、数十万円の差がつくこともあります。

逆に、約47秒の入力でそれを防げる可能性があるなら、こんなに割のいい作業はなかなかありませんよね。

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サービス開始2007年
運営会社株式会社エイチームライフデザイン(東証プライム上場企業 株式会社エイチームホールディングスのグループ会社)
安心への取り組みJPUC(日本自動車購入協会)のWeb監修/JPUC認定の適正買取店が参画

表の内容(入力時間・査定依頼先の数・査定依頼の実績・運営会社など)は、ナビクル公式サイトの記載に基づきます(2026年10月時点)。掲載している写真・イラストはイメージです。

申し込みから売却までの流れ
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後から「もっと高く売れたのに」と後悔したくない方は、まずは約47秒だけ時間を使って、今の車の情報を入力してみてください。

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よくある質問

車のキズは査定で減額されますか?

減点の対象になりえます。日本自動車査定協会の基準では、外装が無傷の状態を基準に、キズやヘコミの分を減点して金額を出します。

キズを直してから査定に出したほうがいいですか?

直した場合の査定の上がり幅と修理代を比べて決めましょう。修理代のほうが大きければ、そのまま売るほうが手元に残ることもあります。

ドアやバンパーのキズを直すと修復歴になりますか?

なりません。修復歴は骨格部位の修正・交換の歴です。ただ外装の状態や外板の交換は、査定で別に見られます。

まとめ

この記事の要点
  • 車のキズやヘコミは、外装が無傷の状態を基準に減点の対象になりえる
  • 外板のキズ修理は、骨格部位の損傷でなければ修復歴に当たらない
  • 修復歴にならなくても、外装の状態や外板の交換は査定で見られる
  • 修理代と直した場合の査定の差を比べて、直すかどうかを決める
  • 売る前に複数の見積もりで相場を知り、キズや修理歴は正直に伝える
車の修理代.jp

車の修理代.jp 編集部

車の故障やキズの修理代の目安、見積もりの取り方、保証・車両保険の使い方、修理するか買い替えるかの判断を、公的機関・業界団体と自動車メーカー・正規販売会社・整備工場の公開情報をもとに整理している情報サイトです。 公式サイト

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