当サイトの記事は、国土交通省・国民生活センター・日本自動車整備振興会連合会・日本損害保険協会・JAFなど公的機関や業界団体の公開情報、自動車メーカー・正規販売会社・整備工場が公開している料金表や作業事例、Yahoo!知恵袋などの公開された声をもとに編集部が独自に執筆しています。料金は各社の掲載時点のもので、車種・状態・地域で変わります。実際の金額は見積もりでご確認ください。記事内には広告を含む場合があります。
「エアコンのコンプレッサーがダメですね」と言われて、見積もりの金額に驚いていませんか。『エアコンだけでこんなにかかるの?』と手が止まってしまいますよね。
結論から言うと、車のエアコンコンプレッサー交換費用は、新品かリビルト(再生品)か、周りの部品も一緒に替えるかで大きく変わります。軽自動車でリビルト品を使った整備工場の事例では、73,000円や86,000円(どちらも税込・部品込み)という例があります。
この記事を読めば、コンプレッサーの役割と故障のサイン、公開されている交換費用の例、費用を抑える考え方、直すか手放すかの比べ方が分かります。
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コンプレッサーの交換が必要と言われました。そんなに高いものなんですか?
エアコンの心臓のような部品なので、部品代がかかりやすいんです。新品かリビルトか、一緒に替える部品は何かで金額が変わるので、見積もりの内訳を一緒に見ていきましょう。
コンプレッサーの役割と、故障した時のサイン
コンプレッサーは、エアコンのガスを圧縮して送り出す部品です。ここが壊れるとガスが回らなくなり、ガスが足りていても冷えなくなります。
カーエアコンは、コンプレッサーでガスを圧縮し、コンデンサーで冷やし、エバポレーターで車内の空気を冷やす仕組みです。コンプレッサーはその出発点にあたります。
コンプレッサーはエンジンルームの中にあります。事例では、レシーバータンクやエキスパンションバルブに加えて「クーラーベルト」も一緒に交換されています。

こんな時はコンプレッサーの不調かも
- ガスを補充しても、まったく冷えない
- エアコンを入れた時だけ、エンジンルームから音がする
- 冷えたりぬるくなったりを、くり返す
- 点検で「ガスはあるのに圧力が上がらない」と言われた
エアコンを入れた時だけ出る音は、コンプレッサーやベルトまわりの可能性があります。ただ、音の種類だけで原因は決められないので、点検の時に「いつ、どんな音か」を伝えてみてください。
『ガスが少ないだけかも』と思って補充してみる方も多いはずです。それで直らない時は、コンプレッサーを含めて点検してもらうのが近道ですよ。
車のエアコンコンプレッサー交換費用の例
で、結局いくらくらいなんでしょう?ネットで調べても色々で分からなくて。
公開されている事例は、車種も作業の範囲もばらばらなんです。だから1つの数字ではなく、条件つきの例として見るのがおすすめですよ。
下の表は、国の指定を受けた整備工場などが公開している作業事例です。どれも1台の車の実例なので、あなたの車の金額は見積もりで確かめてくださいね。
| 車・作業 | 費用の例 | 出典・条件・時点 |
|---|---|---|
| スズキ kei(平成13年式)。焼き付いたコンプレッサーをリビルト品に交換し、レシーバータンク・クーラーベルト・エキスパンションバルブも交換、コンデンサー洗浄、真空引きとガス充填 | 73,000円 | 指定整備工場 Quickplus(ヤマモト)の作業事例。税込・部品込み・掲載日の記載なし |
| スバル サンバー トラック。リビルトのコンプレッサーと高圧ホース・Oリングを交換、ガス充填 | 86,000円 | 同じくQuickplus(ヤマモト)の作業事例。税込・部品込み・掲載日の記載なし |
| ハイエース(貨物)。エバポレーター、リビルトのコンプレッサーとコンデンサー、ブロアファンモーター、Oリングなどをまとめて交換 | 23万円超 | 指定整備工場 共和モータースの作業事例。税込・部品込み・2024年6月8日掲載 |
| トラック。エバポレーター、コンデンサー、リビルトのコンプレッサー、Oリング、ホースなどをまとめて交換 | 22万円弱 | 同じく共和モータースの作業事例。税込・部品込み・2024年6月8日掲載 |
Quickplus(ヤマモト)のサンバーの事例ページは、新品のコンプレッサーなら「12万円前後になる」ケースも多いと書いています。リビルト品にするかどうかで、金額が大きく変わることが分かります。
国産の普通車の例は、公開されているものが少ない
正直にお伝えすると、国産の普通車でコンプレッサーだけを交換した金額をはっきり書いた事例は、今回見当たりませんでした。ディーラー(正規販売会社)の料金表にも、コンプレッサー交換の料金は載っていませんでした。
輸入車の事例は国産車より高くなりやすく、国産車の目安にはなりません。車種と年式で部品の値段がまったく違うので、自分の車の見積もりで確かめるのがいちばん確実です。
メーカーの延長保証ページでの例示
メーカーの延長保証を案内するページには、修理代の目安が載っていることがあります。マツダは故障時の修理見積の例として「エアコンが効かない 5万円以上」、日産は修理代の目安として「エアコン 約3万円」を例示しています(どちらも税込か税抜かと車種の記載なし)。
これは延長保証を勧めるページの例示で、コンプレッサー交換の費用そのものではありません。参考程度に見ておきましょう。
見積書を受け取ったら、ここを聞いてみる
金額だけを見て驚く前に、見積書の中身を一緒に確かめてみましょう。同じ「コンプレッサー交換」でも、何が含まれているかで金額の意味が変わるんです。
例えばこんな聞き方です。「この金額には、ガス代と周りの部品も入っていますか」「リビルト品にすると、どのくらい変わりますか」
聞きにくいと感じるかもしれませんが、整備の前に作業内容と料金の概算を説明することは、日整連のマニュアルでも求められています。遠慮せずに聞いて大丈夫ですよ。
| 費用が決まる要素 | 金額への響き方 |
|---|---|
| 部品の種類 | 新品・リビルト・社外品で部品代が大きく変わる |
| 壊れ方 | 焼き付きやロックでは、周りの部品も替えることがある |
| 同時交換 | レシーバータンク・エキスパンションバルブ・ホース・Oリングなど |
| 車種・エンジン | 部品の値段も、作業のしやすさも車ごとに違う |
| ガスの種類 | 新しいガスHFO-1234yfの車は、ガス代が別料金になる掲載がある |
新品とリビルト、どちらにする?
費用を抑えたいなら、リビルト品が使えるかを見積もりの時に聞いてみてください。事例でも、軽自動車やトラックのコンプレッサー交換でリビルト品が使われています。
『リビルトって中古品のこと?大丈夫なの?』と不安に感じる方もいますよね。
リビルト部品メーカーのARD(株式会社アドバンス)は、リビルト部品を「中古部品を分解・洗浄し、消耗部品や故障している部品を交換し組み直したリサイクル部品」と説明しています。ARDの取扱品には、エアコンコンプレッサーも含まれています。
- 新品より部品代を抑えやすい
- 消耗部品や傷んだ部品は替えて組み直されている
- 車種によっては手に入らないことがある
- 保証の期間や条件は、部品や販売会社ごとに違う
リビルト部品の販売会社のアーネストは、リビルト品の価格は「純正品の40〜60%程度となっていることが多い」と説明しています。これは同社の説明で、すべての部品に当てはまるわけではありません。
| 部品の種類 | 特徴 | 見積もりで聞きたいこと |
|---|---|---|
| 新品(純正) | メーカーの新しい部品 | 部品代と、取り寄せにかかる日数 |
| リビルト品 | 使われた部品を分解・洗浄し、傷んだ部品を替えて組み直したもの | 使えるか、保証の期間と条件、古い部品の返却が要るか |
| 社外品 | メーカー以外がつくる部品 | 品質と保証、純正とどのくらい違うか |
リビルト部品の中には、古い部品(コア)の返却を条件にしている販売会社もあります(ARDのオルタネーターの例)。お店が手配してくれる場合も多いので、見積もりの時に確かめておきましょう。
修理のあとの保証も比べる
リビルト品でも新品でも、修理のあとにどこまで保証してもらえるかは、部品の販売会社やお店で違います。部品代の差だけでなく、保証の期間や、不具合が出た時に工賃まで見てもらえるかも聞いておくと安心です。
『安い方にしたら、すぐまた壊れるのでは』と心配な方は、この保証の条件を比べる材料にしてみてください。
リビルト部品の考え方はリビルト部品とは?でくわしく紹介しています。
軽自動車のエアコンコンプレッサー交換費用は?
うちは軽自動車です。普通車より安く済みますか?
軽自動車の事例もありますが、車種と壊れ方で変わります。リビルト品を使えるかどうかも、金額に大きく響きますよ。
軽自動車の事例では、スズキ kei で73,000円(リビルト品・周りの部品も交換・税込部品込み)、軽トラックのスバル サンバーで86,000円(リビルト品・ホースとOリングも交換・税込部品込み)という例がありました。
どちらも、コンプレッサーだけでなく周りの部品やガスの充填まで含めた総額です。部品の値段は車種ごとに違うので、同じ軽自動車でもこの金額になるとは限りません。
例えばこんな場面です。10年以上乗った軽自動車でエアコンがまったく冷えなくなり、点検でコンプレッサーの故障と分かった。この時は、リビルト品にできるか、ほかに替える部品があるかを聞いて、見積もりを比べてみてください。
軽自動車のエアコン修理全体は軽自動車のエアコン修理費用で紹介しています。
一緒に交換を勧められる部品と、その理由
コンプレッサーが焼き付いたりロックしたりした時は、周りの部品も一緒に替えることがあります。見積もりに部品がたくさん並んでいたら、それぞれ替える理由を聞いてみてください。
オートハンズ(指定整備工場)は、コンプレッサーがロックした場合は鉄粉がシステム全体に回り、エアコン部品一式の交換が必要になると説明しています。コンプレッサーだけ替えても、また同じことが起きないようにするためなんです。

- レシーバータンク
- エキスパンションバルブ
- クーラーベルト
- 高圧ホースとOリング
- コンデンサーの洗浄
- 真空引きとガスの充填
交換したのに、すぐ効かなくなったら
知恵袋には、コンプレッサーと配管を替えたのに1週間でまた効かなくなった、という相談もありました。
この場合は、まず修理したお店に連絡しましょう。「先週コンプレッサーを替えてもらったんですが、また冷えなくなりました」と、いつ何を直したかを伝えると話が早いです。
知恵袋には、交換した部品に初期不良があり、もう一度交換してやっと直ったという相談もありました。部品の不具合が原因のこともあるので、我慢せずに早めに伝えてくださいね。
修理のあとの保証があるか、どこまで見てもらえるかは、お店や部品で違います。修理を頼む前に「修理のあとに不具合が出たらどうなりますか」と聞いておくと安心です。
修理しても直らない時の相談先として、国土交通省は各地方運輸局と運輸支局の整備部門を案内しています。
よくある相談:コンプレッサー交換で多い3つの悩み
Yahoo!知恵袋に寄せられた相談から、多い悩みを3つ選んで要約しました。
「全部交換で20〜30万円と言われた。高すぎない?」
コンプレッサーまわりを全部替えると20〜30万円と言われ、ネットの金額と違って迷っている、という相談です。
事例でも、何か所もまとめて替えたハイエースで23万円超、トラックで22万円弱(どちらも税込・部品込み)という例があります。まとめて替える理由と、部品ごとの内訳を聞いてみてください。リビルト品にできるか、別のお店でも見積もりを取れるかを比べると、納得して決めやすくなります。
「エバポレーターとコンプレッサーで15万円と言われた」
エアコンが効かなくなり、2つの部品の交換で15万円ほどかかると言われて驚いた、という相談です。
エバポレーターはダッシュボードの奥にあるので、工賃が重くなりやすい部品です。2つとも替える理由と、片方ずつだといくらになるかを聞いてみましょう。エバポレーターの費用はエバポレーター交換費用で紹介しています。
「ガス不足かコンプレッサーの故障か、自分で見分けられる?」
冷たい風が出ないが、ガス補充で済むのか、コンプレッサーの故障なのかを知りたい、という相談です。
見た目や音だけで見分けるのは、むずかしいです。ガスの点検ならディーラーの料金表に5,500円(Honda Cars 神奈川西・税込・部品代別)などの掲載があります。まず点検で原因を確かめてから、修理の見積もりを取る流れが安心です。
修理代が高い時は、直して乗るか手放すかを比べる
コンプレッサー交換の見積もりが高い時は、直して乗る場合と、直さずに手放して乗り換える場合の両方を比べてみてください。修理の見積もりと一緒に、今の車の買取相場も先に調べておくと決めやすくなります。
『エアコンを直せばまだ乗れるのに』と思う気持ち、よく分かります。直して長く乗るのも、十分に良い選び方です。
ただ、年数の経った車では、エアコンを直したあとに別の修理が続くこともあります。今回の修理代だけでなく、この先の出費もあわせて考えると、迷いが減りますよ。

比べる時に並べておきたいもの
- コンプレッサー交換の見積もり(新品とリビルトの両方があれば両方)
- 次の車検や、ほかに気になっている不具合の修理代
- 今の車の買取相場と、下取りの金額
- 部品の供給が続いているか
- あと何年乗るつもりか
部品の供給について、トヨタは工場装着部品を生産終了から約10年が目安、スバルは7〜10年を目安としています。古い車では、直したくても部品が手に入りにくいこともあるんです。
また、ガソリン車は新車登録から13年を超えると自動車税が重くなる仕組みがあります(2026年11月時点の制度)。乗り続ける年数を考える時の材料になります。
手放すなら、下取りだけでなく買取も
手放す方法は、次の車を買うお店での下取りだけではありません。買取店に売る方法もあります。
下取りは車の購入代金の一部を今の車で払う契約で、買取は購入とは別の売買契約です(日本自動車購入協会 JPUC の説明)。下取りの金額と買取の見積もりを並べてみると、比べる材料が増えます。
| 選び方 | 向いている場面 |
|---|---|
| 直して乗る | 年式が新しめ、ほかに大きな修理の予定がない、まだ長く乗りたい |
| 直さずに手放す | 修理代が大きく、ほかにも修理が続きそう、乗り換えを考えていた |
エアコンが効かないことは、査定の時に正直に伝えておきましょう。不具合を伝えずに契約すると、あとで話がこじれる原因になります。
修理と買い替えの考え方は車は修理か買い替えか、直さずに売る流れは修理代が高い車は直さずに売れる?でくわしく紹介しています。
新しい車に乗り換える前に、今の車の手放し方も決めておく
新しい車への乗り換えを考えているなら、今の車をどうするかも先に考えておくと安心です。
『新しい車のことで頭がいっぱいで、そこまで考えていなかった』という方も多いですよね。
今の車は、購入する販売店での下取りのほかに、買取店に売る方法もあります。複数の会社に査定してもらうと、条件を比べたうえで決められます。
納車のタイミングと手放す時期をそろえておくと、車が無い期間もつくらずに済みます。
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買取店の査定を受ける前に、すぐ金額の目安が分かるのが便利なところです。

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この事実を知らないと、新しい車への買い替えで損をしてしまう可能性があります
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これが、車の買い替えで損をするか、得をするかの分かれ目になります。
すでに調べ尽くしている方は「知ってるよ」と思うかもしれません。でも、ピンと来なかった方は、ここだけは最後まで読んでみてください。
ポイントは「今の車をどう手放すか」です。
多くの人は、新しい車を買うお店でそのまま下取りに出します。でもこれは、損をしやすい典型的なパターンなんです。
販売店も商売なので、下取りはできるだけ安く引き取りたいのが本音です。
- まず、控えめな下取り額を提示される
- 「がんばって、ここまで上げました!」と金額が上がる
金額が上がると、サービスしてもらったように感じますよね。
ただ、最初の金額には上げる余地が残してあることも多く、上がった後の金額でも、まだ本当の価値より安いことがあります。
比べる材料を持たずに商談に行くと、もっと高く売れたはずの車を、そのまま安く手放してしまうこともあるんです。
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それより安い下取り額では、話がまとまりにくくなります。
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よくある質問
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コンプレッサーは修理できますか?交換しかないですか?
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コンプレッサーの故障は保証で直せますか?
新車の一般保証の期間内(多くのメーカーで3年または6万kmのどちらか早いほう)で、材料や製造上の不具合なら対象になる場合があります。延長保証に入っていれば、その条件も確かめてください。例えばホンダの延長保証マモル新車コースは、初度登録日から5年まで延長し、1回の故障につき最高150万円としています。
交換の値段が高い時、直さずに売ることはできますか?
できます。修理の見積もりと、今の車の買取相場を並べて比べてから決めましょう。エアコンの不具合は査定の時に伝えておくと安心です。
まとめ
- コンプレッサーはガスを圧縮して送り出す部品で、壊れるとガスがあっても冷えなくなる
- 交換費用は新品かリビルトか、周りの部品を替えるかで大きく変わる
- 軽自動車のリビルト品の事例では73,000円や86,000円(税込・部品込み)、まとめて替えると20万円を超える例もある
- 見積もりでは、部品の種類と同時交換の理由を聞く
- 高い見積もりが出たら、今の車の買取相場も調べて直すか手放すかを比べる
車の修理代の全体像は車の修理代の目安にまとめています。







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